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Beschreibung

LS25 Realistic Mechanical Systems Beta 7

Dein Traktor hat ein Gedächtnis.

Er „erinnert“ sich daran, wie du ihn eines Morgens mit kaltem Motor voll belastet hast. Oder an den Ölwechsel, den du auf „nächste Woche“ verschoben hast. Oder an das enge Wendemanöver, bei dem die Zapfwelle noch lief. Eines Tages wirst du dafür bezahlen.

„Realistic Mechanical Systems“ verleiht jeder Maschine im Landwirtschafts-Simulator 25 eine realistische Mechanik: Bauteile verschleißen, Betriebsflüssigkeiten müssen überwacht werden, und Defekte kündigen sich an, bevor es zum Totalausfall kommt. Bei sachgemäßer Bedienung und Wartung hält eine Maschine jahrelang – behandelst du sie schlecht, bleibst du mitten auf dem Feld liegen.

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HÖR AUF DEINE MASCHINE

Schwankende Motordrehzahlen, schwarzer, blauer oder weißer Rauch, das Pfeifen des Turboladers, ein ständiges Klappern – jeder Fehler kündigt sich an, bevor er schlimmer wird. Das System umfasst bis zu 8 Baugruppen, die aus den tatsächlichen Komponenten der Maschine bestehen – vom Einspritzventil bis zum Zapfwellenlager.

Ignorierst du diese Warnsignale, weitet sich der Schaden aus. Überhitzt du den Motor, betätigst du den Anlasser zu oft oder wird die Antriebswelle überbeansprucht – dann bricht das Bauteil.

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SCHWING DICH AUS DER KABINE

Steig aus der Kabine. Überprüfe die Füllstände, fülle Flüssigkeiten nach, puste den Kühler aus und schmiere alle Schmierpunkte mit der Fettpresse ab. Batterie leer? Hol die Starthilfekabel oder das Starthilfegerät heraus.

Wähle dein Öl – ob von Motorex, Motul oder FUCHS. Ein moderner Motor mit AdBlue oder Partikelfilter benötigt das passende Öl; andernfalls steht der nächste Ölwechsel deutlich früher an und der Filter setzt sich zu.

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DIE WERKSTATT – DEIN WICHTIGSTER PARTNER

Inspektion, Wartung, Reparatur, Instandsetzung, Lackierung. Ob Originalteile, Ersatzteile von Drittanbietern oder Gebrauchtteile – du hast die Wahl zwischen verschiedenen Optionen hinsichtlich Kosten, Zeitaufwand und Zuverlässigkeit. Eine gründliche Inspektion deckt zudem verschlissene Teile auf, die ausgetauscht werden sollten, bevor sie ausfallen.

Für neue Maschinen gilt eine Herstellergarantie von 24 Monaten. Aber Vorsicht: Der Hersteller übernimmt keine Kosten, wenn der Defekt durch unsachgemäße Nutzung verursacht wurde.

Und wenn du die Maschine verkaufst, wird der Käufer einen Blick in das Serviceheft werfen. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

NEU IN 1.0 BETA 2

• Auf die jeweilige Maschine abgestimmte Motoröle von Motorex, Motul und FUCHS
• Rußansammlung im Partikelfilter, der in der Werkstatt gereinigt werden muss
• Vorbeugender Austausch von Verschleißteilen
• Motoren-Remapping (Tuning) beim Händler
• Neue Kategorie „Wartung“ im Shop mit allem, was du benötigst
• Überarbeitetes System für Verschleiß und Ausfälle: Neue Maschinen sind zuverlässig, schlecht behandelte Maschinen fallen eher aus
• Überarbeitung von Garantie, Ersatzteilqualität, Kostenvoranschlägen, Abschmieren sowie Start- und Erntekomponenten

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Traktoren, Erntemaschinen, Lkw, elektrische Maschinen. Einzelspieler, Mehrspieler und dedizierte Server. 27 Sprachen. Deine Helfer kümmern sich um die Maschinen – auch in Verbindung mit Courseplay und AutoDrive.

Fehler und Vorschläge: https://github.com/Squallqt/FS25_RealisticMechanicalSystems

Mod für den Landwirtschafts-Simulator

BETA 7
Änderungsprotokoll 1.0.0.0-beta.2:
– Erforderliche Traktorleistung zu den Info-Karten der Anbaugeräte im Shop-Menü hinzugefügt
– Motoren-Remapping (Tuning) beim Händler hinzugefügt
– Kategorie „Wartung“ im Shop hinzugefügt, die Öle, Kühlmittel, Schmierfette und Handwerkzeuge von RMS enthält
– Maschinenspezifische Motoröle von Motorex, Motul und FUCHS hinzugefügt: Motoren mit AdBlue oder Partikelfilter (DPF) benötigen spezielle Öle; bei Verwendung des falschen Öls verkürzt sich das Ölwechselintervall um bis zu die Hälfte
– Rußansammlung im Partikelfilter (DPF) hinzugefügt: Regenerationszyklen treten immer häufiger auf, bis der Filter voll ist – dies schränkt die Motorleistung ein und macht eine Reinigung in der Werkstatt erforderlich
– Möglichkeit zum vorbeugenden Austausch von Verschleißteilen hinzugefügt, die bei der letzten vollständigen Inspektion identifiziert wurden
– Überarbeitung des Systems für Verschleiß und Ausfälle: Neue Maschinen fallen selten aus, während ältere oder schlecht gewartete Maschinen deutlich häufiger Defekte aufweisen; Des Weiteren können Überhitzung, zu langes Betätigen des Anlassers oder ein zu starker Knickwinkel der Gelenkwelle zum Ausfall von Bauteilen führen.
– Problematik bei niedrigem Flüssigkeitsstand: Sinkt der Füllstand unter die „MIN“-Markierung, kann die Pumpe beim Arbeiten an Hängen Luft ansaugen; die Öl-Warnleuchte blinkt auf, und Komponenten wie Lager oder Pumpen nehmen Schaden. – Kontrolle vor Schichtbeginn: Ermöglicht die zuverlässige Erkennung eines zu niedrigen Flüssigkeitsstands und verhindert Verwechslungen, etwa zwischen Luftfilter und Kühler.
– Überarbeitung der Garantie: Abgedeckte Defekte werden unter Verwendung von Originalteilen auf einen „Standard“-Zustand instand gesetzt. Schäden durch unsachgemäße Nutzung oder den Einbau von Ersatzteilen von Drittanbietern bzw. Gebrauchtteilen sind ausgeschlossen – der Grund hierfür wird im Reparaturkostenvoranschlag explizit angegeben.
– Überarbeitung der Teilequalität: Informationskarten geben Auskunft über den Verschleiß, die Herkunft und die Werksgarantie von Gebrauchtteilen. Zu beachten ist, dass eine kostengünstige Wartung unter Umständen den Einbau eines defekten Filters zur Folge haben kann.
– Überarbeitung der Reparaturmethoden: „Standard“-Reparaturen umfassen den Austausch der defekten Komponente sowie die Behebung etwaiger Folgeschäden. „Umfassende“ Reparaturen gehen darüber hinaus und beinhalten die Überholung des Motors oder Zylinderkopfs, einschließlich der umliegenden verschlissenen Bauteile. „Provisorische“ (Not-)Reparaturen erfolgen ohne den Austausch von Teilen.
– Überarbeitung der Reparaturkostenvoranschläge: Ein einheitliches, detailliertes Format für Kostenvoranschläge wird nun in allen Werkstattbereichen verwendet. Es umfasst Arbeitskosten, Ersatzteile, den Garantiestatus sowie bei der letzten Inspektion festgestellte Verschleißteile.
– Überarbeitung der Schmierung: Nur eine fachgerechte und gründliche Schmierung wird berücksichtigt. Automatisierte Schmiersysteme werden über Flottenbenachrichtigungen überwacht. Bestimmte Maschinen – wie selbstfahrende Feldhäcksler und Zerkleinerer, MacDon-Schneidwerke sowie Zwiebelpflanzmaschinen – erfordern nun eine aktive Schmierung, während für Pritschenanhänger nicht mehr dieselben Schmierprotokolle gelten wie für Ballenpressen.
– Überarbeitung des Startsystems: Eine entladene Batterie kann mithilfe der Starthilfefunktion eines Laders oder über Starthilfekabel wieder zum Leben erweckt werden. Im Mehrspielermodus können andere Spieler zudem hören, wenn ein Motor nur schwer anspringt.
– Überarbeitung des Batteriewagens: Der Wagen bleibt nun durch seine eigenen Bremsen an Ort und Stelle fixiert. Das Aufsteigen auf den Wagen führt bei der Verwendung bestimmter fahrzeugbezogener Mods nicht mehr zu Fehlermeldungen.
– Überarbeitung der Schneidwerke für selbstfahrende Erntemaschinen: Der Verschleiß ist nun proportional zur Menge des verarbeiteten Ernteguts. Eine Überlastung löst eine Warnleuchte aus und verlangsamt KI-Helfer. Ein defekter Zerkleinerer führt nicht mehr zum sofortigen Abbruch des Erntevorgangs. Die Mod „Realistic Harvesting“ ist nun vollständig integriert.
– Verbesserungen bei der Werkstattabrechnung: Die Zusammenfassung listet nun sämtliche durchgeführten Wartungsarbeiten auf, einschließlich vollständiger Überholungen. – Eine abgebrochene Aktion gilt nicht mehr als abgeschlossen.
– Ein Problem wurde behoben, bei dem sich eine Maschine mit laufendem Motor automatisch abschaltete, wenn sich der Spieler zu weit von ihr entfernte.
– Ein Problem wurde behoben, bei dem KI-Helfer und „Courseplay“ weiterhin gegen ein Hindernis drückten; sie stoppen nun, wenn sie 20 Sekunden lang nicht vorankommen, und werden als „blockiert“ markiert.
– Ein Problem wurde behoben, bei dem die Motortemperatur beim erneuten Einsteigen in eine laufende Maschine sprunghaft anstieg (bei Verwendung bestimmter Dashboard-Mods).
– Die Möglichkeit, mehrere Aufgaben in der Werkstatt in eine Warteschlange einzureihen, wurde entfernt; Reparaturen oder fällige Wartungsarbeiten werden nun basierend auf den Ergebnissen der durchgeführten Servicearbeiten festgelegt.

BETA 6
https://github.com/Squallqt/FS25_RealisticMechanicalSystems/releases/tag/v1.0.0.0-beta.1

BETA 5
Vollständiges Änderungsprotokoll: https://github.com/Squallqt/FS25_RealisticMechanicalSystems/releases/tag/v0.13.0.0
Vollständiges Änderungsprotokoll: https://github.com/Squallqt/FS25_RealisticMechanicalSystems/releases/tag/v0.13.0.1

BETA 4
Vollständiges Änderungsprotokoll: https://github.com/Squallqt/FS25_RealisticMechanicalSystems/releases/tag/v0.13.0.0

BETA 3
Vollständiges Änderungsprotokoll: https://github.com/Squallqt/FS25_RealisticMechanicalSystems/releases/tag/v0.12.0.0

BETA 2
Vollständiges Änderungsprotokoll: https://github.com/Squallqt/FS25_RealisticMechanicalSystems/releases/tag/v0.11.0.0

Credits

Squallqt
Hochgeladen von Squallqt