Beschreibung

LS25 AutoSwitch v1.0.3.4

AutoSwitch automatisiert die Reifendruckregelung sowie die Differentialsperren und sorgt für ein realistisches Traktionsverhalten. Es ermöglicht das nahtlose Zusammenspiel von „Variable Tire Pressure“, „Enhanced Vehicle“, „MoreRealistic“, „Mud System Physics“, „Tractor Terrain Dynamics“ und „AutoDrive“, ohne dass eine dieser Modifikationen verändert oder deaktiviert werden muss.

Ziel: Das Spiel realistischer und effizienter gestalten.

Funktionen:

– Reifendruck: In Verbindung mit AutoDrive/Courseplay wird der Reifendruck auf dem Feld abgesenkt und auf der Straße wieder erhöht; bei manueller Fahrt stehen ein automatischer und ein manueller Modus zur Verfügung.
– Differentialsperren (Enhanced Vehicle): Die hintere Sperre aktiviert sich bei 15 % Schlupf, die vordere bei 30 % (einstellbar). Auf Asphalt und Beton wird automatisch auf Hinterradantrieb (2WD) geschaltet, in allen anderen Fällen auf Allradantrieb (4WD).
– Pflügen: Im AUTO-Modus wird beim Absenken des Pflugs die hintere Differentialsperre aktiviert; beim Anheben des Pflugs wird sie wieder gelöst.
– AUTO-/MANUELL-Modus (Rechte Strg-Taste + Pfeiltaste nach oben): Im manuellen Modus steuern Sie die Differentialsperren sowie den Allradantrieb selbst. Eine aktivierte Sperre bleibt dauerhaft eingeschaltet, was dazu führen kann, dass der Traktor in Kurven rutscht. Die Rückkehr in den AUTO-Modus erfolgt automatisch bei Nutzung von AutoDrive oder Courseplay.
– Realistischer Antriebsstrang für jede Maschine: Dies gilt für Mähdrescher, Feldhäcksler und Fahrzeuge mit Hinterradantrieb (2WD), die jeweils über ein eigenes HUD-Symbol verfügen. Es wird jeweils nur die angetriebene Achse gesperrt.
– Lenkung: Bei aktiviertem Allradantrieb (4WD) ist der Lenkeinschlag auf 90 % begrenzt. Bei eingeschlagenen Rädern werden die Differentialsperren gelöst; eine erneute Aktivierung wird verweigert, bis die Räder wieder gerade stehen (Hinweis: „Räder gerade stellen“).
– Traktion (MoreRealistic): Berücksichtigung von Traktionsverlust auf nassem Boden (in 5 Stufen), Begrenzung des Traktionsvorteils durch die Reifendruckregelung (VTP) sowie Boni durch aktivierte Differentialsperren. Berücksichtigung des Reifenverschleißes (abgenutzte Reifen bieten auf dem Feld weniger Grip, auf trockener Straße hingegen etwas mehr).
– Zwillingsbereifung: Die tatsächliche Breite wird von der „Mud System Physics“ (MSP) berücksichtigt. Die Montage erfolgt über die entsprechenden Vorrichtungen für die Hinterachse (BKT 650/65R42) und Vorderachse (BKT 540/65R30) – Reifen für Reifen (Dauer: 15 Spielminuten pro Reifen).
– AutoDrive-Geschwindigkeitsanpassung je nach Untergrund (Feld, unbefestigter Weg, Straße) in 2-km/h-Schritten.
– Anzeige: Geschwindigkeitsbereich, Draufsicht auf den Traktor sowie Schlupf jedes einzelnen Rades neben dem Tacho; die Anzeigeelemente lassen sich mit der Maus verschieben.
– Schlamm: Integration zwischen „Mud System Physics“ (MSP) und „Terrain & Tire Deformation“ (TTD) (kein doppelter Widerstand); nasse Wege bleiben befahrbar; Reifenspuren werden im Spielstand gespeichert, und schlammige Reifen bleiben verschmutzt.
– Wetter (Rechte Strg-Taste + M): aktuelles Wetter, Vorhersage für die nächsten 24 Stunden sowie die darauffolgenden Tage; kleines Wetter-Widget neben der Uhrzeit; Sichtbarer Wind (Bäume, Feldfrüchte, Gras).
– Register (Rechte Strg-Taste + R): AutoDrive-Addon-Aufzeichnungen zu Erntemengen, Verkäufen und Gesamtsummen – unterteilt nach Monat und Produkt.
– Finanzen: Überziehungskredit bei der Bank mit Zinsen; Zahlungen an Genossenschaften erfolgen am Monatsende.
– Öffnungszeiten: Shop von 8:00 bis 19:00 Uhr geöffnet, Verkaufsstellen von 6:00 bis 22:00 Uhr (anpassbar).
– Verkehr: KI-Fahrzeuge überholen keine Traktoren mehr.
– Schlaf-Funktion: Es kann für mehrere Stunden oder Tage geschlafen werden.
– Konflikte zwischen Mods werden durch „AutoSwitch“ geregelt (ModMixer wird nicht mehr benötigt).
– Schutz der Saat, Gras wird durch Räder niedergedrückt, Anbaugeräte bleiben bei Stillstand in ihrer Position.

Gestelle: Gestelle platzieren, Traktor im markierten Rechteck parken (grün = korrekt positioniert), zu Fuß an der gelben Markierung die Tastenkombination „Rechte Strg-Taste + I“ drücken. Zum Abmontieren müssen die Gestelle leer sein. Nur Einzelspielermodus.

Einstellungen: Reiter „AUTOSWITCH“ in den Einstellungen (erforderliche Mods sind unten aufgelistet: „OK“ in Grün, „X“ in Rot).

Erforderliche Mods: Variable Tire Pressure, Enhanced Vehicle, AutoDrive, Courseplay, MoreRealistic + XML Databank, Mud System Physics 1.3.6, Tractor Terrain Dynamics 1.0.3.7 (nur eine TTD-Version), DynamicDrive Pro, Realistic Harvesting, Moisture System.
Reifenverschleiß ist integriert: Es wird kein separater Reifen-Mod benötigt.

Neu in V1.0.3.0: Integrierter Reifenverschleiß (für alle Fahrzeuge, Anhänger und Kettenlaufwerke; Anzeige in % pro Rad im HUD; neue Reifen in der Werkstatt erhältlich), Courseplay-Aufträge werden nach dem Laden fortgesetzt, Anzeige der Gesamthektarzahl im Feld-Fenster, neue Symbole für Feldhäcksler.

Discord: https://discord.gg/yrFBwCgtA7

Lizenz: CC BY-NC-SA 4.0.

V1.0.3.4
V1.0.3.1 – V1.0.3.4
– Shop: Trelleborg TwinRadial-Reifen werden nicht mehr fälschlicherweise für Zwillingsbereifungen verwendet (Maschinen werden nicht mehr ohne Räder geliefert)
– Tractor Terrain Dynamics 3.8: Der wiederkehrende Fehler in TTDStateManager.lua:159 wurde behoben
– Advanced Damage System: Bei gleichzeitiger Aktivierung mit „Realistic Mechanical Systems“ (RMS) blockiert AutoSwitch das RMS; Fahrzeuge, die durch RMS in der Werkstatt gesperrt wurden, werden beim Laden des Spielstands wieder freigegeben
– HUD: Das Symbol für angehängte Anbaugeräte flackert nicht mehr zwischen dem eigentlichen Bild und der Ersatzgrafik
– Performance: Differenziale, Schlupfwarnung und Reifen werden nun alle 100 ms überprüft
– Erforderliche Mods: FarmPilot wird nun anstelle von AutoDrive akzeptiert
– Reifenständer: Maßstabsgetreue Größe im Shop; Gabeln können darunter geschoben werden, um sie anzuheben; das Gewicht hängt von den jeweiligen Reifen ab
– Die Tastenkombinationen „Rechte Strg-Taste + I“, „Up“, „M“, „R“ und „C“ sind nun für AutoSwitch reserviert

V1.0.3.0
– Integrierter Reifenverschleiß (keine separate Reifen-Mod mehr erforderlich) – radspezifisch für alle Fahrzeuge, Anhänger und Kettenlaufwerke: Auswirkungen auf Bodenhaftung und Radius; Abnutzung des Profils ist sichtbar; Gummiketten werden bei vollständigem Verschleiß glatt
– HUD: Anzeige des Verschleißes in % pro Rad; Reifen von angehängten Geräten und Anhängern werden unterhalb des Traktors angezeigt; neue Reifen können in der Werkstatt montiert werden; TTD berücksichtigt diesen Verschleißwert
– Courseplay-Aufträge werden nach dem Laden eines Spielstands an dem Wegpunkt fortgesetzt, an dem sie zuvor unterbrochen wurden
– Anzeige der Gesamthektarzahl im Fenster „Felder“; Die Mini-Wetteranzeige überlappt nicht mehr die Zeitanzeige
– Neue HUD-Symbole für Feldhäcksler (4×4 und 4×2)

V1.0.1.2
Hinterachsdifferentialsperre beim Pflügen (AUTO-Modus), „AUTOSWITCH“-Reiter in den Einstellungen, Öffnungszeiten (Shop, Verkaufsstellen), Zwillingsreifen können nur noch über Paletten montiert werden, Wetter und Wind sind sichtbar, Wiege- und Verkaufsprotokoll, Überziehungskredite und Genossenschaftszahlungen werden am Monatsende abgerechnet, Autos überholen keine Traktoren mehr. Optionaler Reifenverschleiß (Empfehlung: „Use Your Tyres“): „Real Physics – Tire Wear“ ist nicht mehr erforderlich.

V1.0.0.6
Neu in V1.0.0.58: TTD-Beta wird unter ihrem ursprünglichen Namen erkannt, AUTO-/MANUELL-Modus, realistische Antriebsstrang-Symbole sowie Symbole für Mähdrescher und Feldhäcksler, „Real Physics – Tire Wear“, niedergetretenes Gras, Hinweis auf nicht aktivierte Mods, keine FPS-Einbrüche mehr bei der Verwendung von Gestellen/Halterungen.

V1.0.0.5
Radschlupf: Jedes Rad wird mit seiner individuellen Geschwindigkeit über Grund verglichen; Kurvenfahrten werden nicht mehr als Radschlupf gewertet (betrifft Anzeige und automatische Differentialsperre); Im 4×2-Modus wird kein Schlupf mehr an den nicht angetriebenen Vorderrädern angezeigt.
Anzeige: Draufsicht auf den Traktor in der Nähe des Tachos (gesperrte Achsen werden rot, 4×4 grün dargestellt), inklusive Schlupfanzeige für jedes Rad (eine Anzeige pro gesperrter Achse).
Anzeige: Die Darstellung des Traktors und die Geschwindigkeitsbereichsanzeige sind zwei separate Elemente, die jeweils mit der Maus verschoben werden können (die Position wird gespeichert).
Antrieb: 4×2-Modus nur auf festen Untergründen (Asphalt, Beton); 4×4-Modus auf Wegen, Gras und Sand (z. B. auf dem Feld).
Schlafen: Zwei Regler für „Zeit in Stunden“ (+0 bis +23 Std.) und „Zeit in Tagen“ (+0 bis +7 Tage). Bei Auswahl von Tagen erfolgt das Aufwachen am letzten Tag um 08:00 Uhr morgens (zzgl. der gewählten Stunden).
Schlafen: Ein Fehler wurde behoben, bei dem der Spieler nach dem Schlafen über mehrere Tage feststeckte (das Fenster „Marktnachrichten“ des „Dynamic Market“-Mods war unsichtbar); es erscheint nun korrekt nach dem Aufwachen.
Beleuchtung: Scheinwerfer, Lichter und Rundumleuchten anderer Fahrzeuge sind nun aus einer 5-mal größeren Entfernung sichtbar und doppelt so hell (im Menü einstellbar; x1 entspricht dem Standardspiel).
Neue Shop-Symbole für Paletten mit Vorder- und Hinterreifen.

BETA 2
– Separate Differentialsperren für Vorder- und Hinterachse (Schlupfschwellen von 15 % bzw. 30 %, einstellbar), mit einem festen Bonus von +4 % hinten / +3 % vorne.
– 90 % Lenkeinschlag bei Allradantrieb (4WD); Differentialsperren werden bei eingeschlagenen Rädern deaktiviert, entsprechende Anforderungen werden mit einer Warnung abgelehnt.
– Traktion auf nassem Boden in 5 Stufen; VTP-Feldbonus begrenzt (+15 %, +20 % bei Zwillingsbereifung).
– AutoDrive-Geschwindigkeit angepasst an das Gelände, in 2-km/h-Schritten.
– Anbaugeräte bleiben im Stand stabil; Schlamm verlangsamt zudem Anhänger und Anbaugeräte.
– Integrierte Konfliktlösung zwischen Mods (ModMixer nicht mehr erforderlich).

Credits

bibifr
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