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Beschreibung

LS25 Unimog U1200, U1400, U1600

Der erste Mercedes-Benz Unimog U 1200 wurde im Jahr 1976 gebaut und der letzte U 1600 von der schweren Baureihe lief im Jahre 2002 vom Band. Die Unimogs U 1200, U 1400 und U 1600 hatten einen 6-Zylinder-Motor.

Folgende Features hat der LS-Unimog:
– Als U1200, U1400 und U1600 kaufbar
– Preis: 23.000 € – 54.610 €
– 6 Motorausführungen von 125 – 241 PS
– Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
– 7 Pritschenkonfigurationen
– Kapazität: 1500 l – 3800 l
– Front- und Heckydraulik konfigurierbar
– 18 reale Unimogfarben
– 28 Reifen-Felgen-Kombinationen
– Beifahrer-Option im Multiplayer

Weitere Konfigurationsmöglichkeiten:
– Dach-Klimaanlage von Behr
– Forstkäfig
– Maisgrill
– Front-Bullenfänger
– Bullenfänger mit Doppelscheinwerfer
– Bullenfänger-Bügel auf dem Dach
– Keine, eine oder zwei Rundumleuchten
– Mit oder ohne Unimog-Seitenaufkleber
– Drei Auspuffvarianten
– 4 Dach-Zusatzscheinwerfer
– Sonnenblende
– Monitor
– Precision Farming ready
– Horn
– Front-Lampenschutzgitter
– Hufeisen am Kühlergrill
– Farbconfig der Abdeckplane
– Verschiedene Farben und Materialien für den Pritschenboden

Der Unimog verfügt im Vergleich zu anderen LS-Fahrzeugen über zusätzliche funktionierende Kontrollleuchten:
– Separate Blinkerkontrollleuchte für Anhänger
– Abkippen
– Zapfwelle eingeschaltet
– Rundumleuchte
– Reservewarnlampe
– Schaltkulissenanzeige (die 4 Lämpchen in der Mitte des Armaturenbrettes)
Die Kontrollleuchten im Steckbirnen-Design wurden extra für den Unimog erstellt.

Es ist ein separates Ladeflächen-Betongewicht in der Shop-Kategorie „Gewichte“ kaufbar:
– Preis: 1000 €
– Gewicht: 1400 kg

Die Türen, die Heckscheibe und die Dachluke können durch Verschieben der Maus mit gedrückter Maustaste geöffnet werden (Mouse-Control).

Die Abdeckplane vom Unimog wird mit der Taste „N“ geöffnet, die Planen der Anhänger mit der Taste „Y“.

Credits

PeterAH, WolfIQ, Oldenfarm, bm-modding, Maxter, Puma, Bremi