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Beschreibung

LS19 Deutz DX 140

Eine Zusammenarbeit mit Steyr führte erstmals dazu, dass ein Deutz-Fahr-Modell mit einem Steyr-Triebwerk bestückt wurde. Im Gegenzug lieferte Deutz das TM-90 Triebwerk für Steyr-Modelle.
Die Anordnung des Steyr-Triebwerks entsprach dem des TW-90-Triebwerks, allerdings mit nur vier Gängen. Zum Ausgleich bediente sich Steyr einer zweistufigen Lastschaltung.
Um das als „Powermatic“ bezeichnete Lastschaltgetriebe in einer 25 km/h sowie einer 30 km/h-Variante anbieten zu können, musste die Gesamtübersetzung angepasst werden.
Leider entwickelte sich die Ersatzteilversorgung mit den Jahren problematisch. Es stand wieder eine Hinterradantrieb- sowie eine Allradantrieb-Ausführung zur Wahl, allerdings wurde in Deutschland nur die Allrad-Ausführung vermarktet.

– Grundpreis: 47.000€
– Leistung: 143 PS
– Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
– Farbwahl Felgen​​
– Frontgewicht Konfigurierbar
– Rundumleuchten Konfigurierbar
– Türen, Fenster per Simple IC steuerbar

Credits

DtP Mario