Opis

FS25 Fizyka systemu błotnego v1.3.8.0

Mud System Physics to zaawansowany mod fizyczny do gry Farming Simulator 25, który całkowicie zmienia sposób, w jaki maszyny oddziałują na podłoże podczas deszczowej pogody.

Co robi ten mod?

Mod wprowadza dynamiczny system błota, który wpływa na:
– Zachowanie kół
– Przyczepność do podłoża
– Efekty wizualne
– Zdolność pojazdów do poruszania się w trudnym terenie
– Stan pól i gleby

Każdy przejazd w deszczu lub po wilgotnym polu wiąże się z ryzykiem utknięcia – to nie tylko kwestia estetyki…

Kluczowe funkcje!!!

„Realistyczna” fizyka błota
Poziom błota jest obliczany w czasie rzeczywistym na podstawie wilgotności!

Koła mogą:
– buksować
– tracić przyczepność
– utknąć w błocie

Im cięższa maszyna, tym większe ryzyko utknięcia

Interakcja z polami

Błoto zachowuje się inaczej w zależności od rodzaju gleby na polu – na przykład na polach zaoranych jest najbardziej lepkie!
Możliwość usuwania roślinności w głębokim błocie (opcjonalnie)

Elastyczne ustawienia!

Mod można w pełni dostosować za pomocą menu w grze:
– włączanie/wyłączanie systemu błota
– siła efektu lepkości
– wpływ deszczu
– efekty wizualne
– usuwanie roślinności
– i wiele więcej (dostępnych jest ponad 20 różnych opcji i przełączników)

SYSTEM PRZEBIJANIA OPON, KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH I WIELE WIĘCEJ…

Życzymy miłej gry!

Zabraniam wykorzystywania kodu moda poza tym systemem, a także rozpowszechniania go w innych serwisach w sposób inny niż poprzez link autora!

V1.3.8.0
– Naprawiono problem powolnego gromadzenia się błota na polach.

V1.3.7.0
– Mechanizm odpowiadający za brud odrywający się od kół został przeniesiony do ustawień i napisany od nowa.
– Naprawiono błąd, przez który punkt wykrywania koła (tzw. „repr node”) był przesunięty, co uniemożliwiało zdjęcie koła w celu naprawy. Obecnie wykrywanie odbywa się bezpośrednio na podstawie opony.
– Zwiększono zakres podnoszenia podnośnika do 200%.
– Ulepszono interfejs (HUD) podnośnika.

V1.3.6.0
– Wprowadzono optymalizacje (nie są one znaczące, ale mogą poprawić komfort gry). Szczegóły poniżej.
— Naprawiono problem, w którym pusty cache wizualny opon był przebudowywany przy każdym wywołaniu.
— Naprawiono błąd, przez który niezmienione dane o deformacji opon były stale zapisywane w shaderze.
— Usunięto zbędne aktualizacje tarcia fizycznego.
— Zoptymalizowano siatkę hydrauliczną w trybie wilgotności lokalnej i podzielono ją na zadania.
– Tymczasowo usunięto wszystkie elementy związane z „TractorTerrainDynamics”.
– Poprawiono kompatybilność z modem „Real Physics Tire Wear”.

V1.3.5.0
– Dodano skrypt zapewniający kompatybilność z modem „Real Physics Tire Wear”.
– Dodano okno ostrzegawcze w przypadku jednoczesnego używania dwóch modów dotyczących zużycia opon wraz z modem odpowiadającym za brud. W tym przypadku należy wybrać tylko jedną modyfikację dotyczącą zużycia opon, aby uniknąć konfliktów.
– Poprawki związane z siecią. (Czekamy na Wasze opinie.)
– Eksperymentalnie dodano mechanikę cząsteczek brudu odrywających się od kół podczas ich czyszczenia. (Dokładniej mówiąc – od samej warstwy błota, tzw. „mudMesh”.)
– Naprawiono obrys przebitego koła. (Niewidoczne, zagnieżdżone elementy nie są już objęte obrysem.)

V1.3.4.0
– Ulepszono system przebić; poprawiono interakcję między kołami a odłamkami/zanieczyszczeniami.
– Znacznie zmniejszono prawdopodobieństwo, że jeden odłamek przebije dwa koła jednocześnie.
– Dodano możliwość podejścia do odłamka i usunięcia go poprzez naciśnięcie klawisza R.

V1.3.3.0
– Zabrudzenie kół na polach podczas suchej pogody jest teraz w pełni obsługiwane przez standardowe mechaniki gry.
– Naprawiono problem z wczytywaniem poziomu wilgotności w trybie lokalnym; przejście ze starszej wersji zapisu gry powinno przebiec bezproblemowo.

V1.3.2.0
– Zoptymalizowano komponent sieciowy odpowiedzialny za dodatkowe cząsteczki (efekty wizualne). (Osoby grające na serwerach z tym modem proszone są o przekazanie informacji zwrotnej; obecnie nie mam możliwości pełnego przetestowania działania po stronie serwera.)
– Ze względu na niespójności wizualne oraz błędy, usunięto poprzedni, ręczny tryb obsługi zabrudzeń kół.
– Zabrudzenia kół są teraz obsługiwane przez standardowy mechanizm gry, wykorzystujący jednak nasze dane.

V1.3.1.0
– Dodano nowy parametr w ustawieniach, określający dystans (w kilometrach), dla którego obliczane jest prawdopodobieństwo przebicia opony. (wcześniej naliczano koszt za każdy 1 km.)
– Nowa mechanika dotycząca zanieczyszczeń na drogach – najechanie na nie wiąże się z dużym ryzykiem uszkodzenia opony.
– Ponadto, w przypadku uszkodzenia dwóch lub więcej kół, wystarczy użyć podnośnika tylko raz, aby zdjąć koła, naprawić je i wykonać pozostałe czynności (wcześniej dla każdego koła wymagane było osobne użycie podnośnika).
– Usunięto wcześniejszą kompatybilność z modem FS25_VisualMudTracks. Używanie go wraz z tym modem odbywa się na własne ryzyko.
– Usunięto niektóre opcje w ustawieniach.
– Całkowicie przebudowano logikę brudzenia się i czyszczenia kół podczas wjeżdżania w błoto i wyjeżdżania z niego.

V1.3.0.0
– Błoto nie powoduje już nagłych, sztywnych ograniczeń prędkości. Zmieniono fizykę: teraz błoto spowalnia pojazdy głównie poprzez opór podłoża oraz obciążenie silnika.
– Naprawiono problemy z wykrywaniem obiektów (tzw. „box interception”).
– Całkowicie przeprojektowano tryb wilgotności lokalnej.
– Po włączeniu trybu wilgotności lokalnej w menu PDA, wyświetlane są warstwy wilgotności.
– Zmodyfikowano mechanikę trwałego ugrzęźnięcia na polach.
– Całkowicie przebudowano ustawienia moda. Niektóre opcje zostały usunięte, a inne ukryte. Aby wyświetlić ukryte ustawienia, należy przesunąć odpowiedni suwak, co spowoduje pokazanie dodatkowych opcji. ustawienia w blokach (tam, gdzie są dostępne).
– Zaktualizowano ustawienia wstępne („presety”) typu „light” oraz te zbalansowane.
– Dodano możliwość wyboru prawdopodobieństwa przebicia opony (od 1% do 50% na koło; wartość domyślna to 2%).

Dajcie znać, jeśli napotkacie jakiekolwiek problemy lub będziecie mieć sugestie! Osoby, które przesłały tłumaczenia moda – możecie je zaktualizować i wysłać do mnie ponownie; dodamy je w kolejnej aktualizacji! Bardzo dziękuję wszystkim za opinie i wsparcie! Współpraca z Wami to prawdziwa przyjemność! Wszystkiego dobrego!

PS.
Gracze korzystający z serwerów: dajcie znać, czy ustawienia działają poprawnie i czy gra nadal się zawiesza podczas logowania na serwer!

V1.2.9.1
Naprawiono błąd powodujący awarię gry podczas sprzedaży sprzętu lub kończenia zleceń. (Prosimy osoby, które napotkały ten problem, o informację, czy został on rozwiązany).

V1.2.9.0
– Naprawiono problemy po stronie serwera dotyczące dodatkowych efektów cząsteczkowych (particles) na polach.
– Naprawiono błąd, przez który efekty cząsteczkowe były powielane podczas zmiany ustawień w trakcie deszczu.
– Wprowadzono obsługę moda FS25_useYourTyres: im bardziej zużyta opona, tym większe ryzyko jej przebicia.
– Pojazdy gąsienicowe nie powinny już ulegać przebiciom opon.
– Dodano ustawienie określające, czy pracownicy sterowani przez SI mogą powodować przebicia opon.
– Zaktualizowano kompatybilność z modem TTD (część 2).
– Naprawiono problem z przebiciami opon w maszynach, które posiadają jedynie fizyczne koła (bez wizualnej reprezentacji).
– W trybie wieloosobowym ustawienia moda są zarządzane przez serwer i przesyłane do klientów. Zmian w ustawieniach może dokonywać administrator.
– Istnieje teraz możliwość wyświetlania ciśnienia w oponach pojazdów poprzez dodanie odpowiedniego bloku do pliku XML maszyny. Szczegółowe informacje znajdują się w folderze „example” wewnątrz moda.

V1.2.8.0
– Dodano dźwięki pompowania opon oraz naprawy przebić.
– Zwiększono limity prędkości na nawierzchniach gruntowych.
– Zmniejszono prawdopodobieństwo niepożądanego przemieszczania się podnośnika na maszynę podczas jego ustawiania; usprawniono wykrywanie miejsca montażu.
– Zwiększono wysokość podnoszenia dla podnośnika.
– Podnośnik można teraz przesuwać za pomocą interfejsu (HUD) podnośnika.
– Rozpoczęto prace nad dostosowaniem do moda FS25_TractorTerrainDynamics.

V1.2.7.0
– Dodano tryb przebicia opony (można go wyłączyć w ustawieniach moda, jeśli nie jest potrzebny). W przypadku przebicia opony pojazd porusza się wolniej i ściąga w stronę uszkodzonego koła. Koło można wymienić ręcznie: należy podejść do uszkodzonego koła, nacisnąć klawisz „R”, położyć koło na ziemi, uszczelnić je, a następnie podnieść i zamontować z powrotem.
– Wprowadzono nowy mechanizm techniczny – koordynator fizyczny – który zapobiega niepotrzebnemu powielaniu przesyłanych danych przez poszczególne moduły moda (kwestia techniczna).
– Usprawniono działanie limitów prędkości w błocie; teraz błoto stanowi skuteczniejszą przeszkodę, bardziej spowalniając pojazdy.
– Różne drobne poprawki.

Mechanika przebicia opony działa w następujący sposób: (film dostępny tutaj: https://youtu.be/yVw4OckrNWk)

Przebicie opony
• Każde koło pojazdu ma 2% szans na przebicie. Oznacza to, że mechanika nie będzie zbyt uciążliwa.
• Jeśli większość graczy wyrazi taką chęć, w przyszłości mogę wydzielić tę wartość jako osobne ustawienie lub po prostu ją zwiększyć bądź zmniejszyć.
• Średnio do przebicia powinno dochodzić mniej więcej raz na 50 km. Losowość bywa jednak zdradliwa – te same 2% mogą zadziałać natychmiast albo nie wystąpić przez bardzo długi czas. Wszystko jest całkowicie losowe.

Co dzieje się w przypadku przebicia opony?
• Pojazd zaczyna zwalniać.
• Kierownica zaczyna ściągać w stronę uszkodzonego koła.

Proces naprawy
1⃣ Wyjdź z ciągnika.
2⃣ Weź podnośnik (klawisz R – wszystkie czynności wykonuje się za pomocą klawisza R).
3⃣ Ustaw podnośnik (klawisz R).
4⃣ Podejdź do niego i ponownie naciśnij klawisz R.
5⃣ Otworzy się interfejs (HUD): podnieś / opuść.
6⃣ Podnieś pojazd na odpowiednią wysokość (minimalną) i kliknij „Gotowe”.

Demontaż koła
• Znajdź uszkodzoną oponę i naciśnij klawisz R.
• Koło zostaje podniesione, a w miejscu, w którym można je umieścić, pojawia się jego zarys.

Naprawa
• Naciśnij klawisz R – koło zostanie umieszczone na ziemi.
• Podejdź do niego i ponownie naciśnij R – rozpocznie się proces naprawy.

Ponowny montaż
• Po zakończeniu naprawy naciśnij ponownie R, aby podnieść koło.
• Zanieś je w miejsce montażu przy ciągniku i ponownie naciśnij R.

Gotowe! Koło jest zamontowane, w pełni naprawione i napompowane. Możesz kontynuować pracę.

V1.2.5.0
– Naprawiono błąd występujący podczas wczytywania zapisu gry, w przypadku gdy sprzęt nie posiadał jeszcze danych dotyczących wymiany, co powodowało generowanie błędów w pliku dziennika (logu).
– W przypadku korzystania z moda FS25_VariableTirePressure, gra wyświetli monit o wyłączenie wbudowanego trybu pompowania opon lub usunięcie wspomnianego moda, aby uniknąć poważnych konfliktów między nimi. (Zalecam jednak korzystanie z wbudowanego w mod systemu pompowania kół).
– Poprawiono niektóre tłumaczenia. (Jeśli chcesz, możesz poprawić tłumaczenia na swój język i przesłać je w wiadomości prywatnej, aby zostały uwzględnione w kolejnych aktualizacjach)
– Kompatybilne z modem FS25_VisualMudTracks_v25 (używanie moda FS25_VisualMudTracks_v25 wraz z mudSystemPhysics odbywa się na własne ryzyko)
– Przyciski do wypuszczania i pompowania powietrza w oponach działają teraz w trybie jednokrotnego kliknięcia – po naciśnięciu proces wypuszczania lub pompowania rozpoczyna się płynnie.

V1.2.4.0
– Dodano nowy system „Ciśnienie w oponach”. Teraz możesz kontrolować ciśnienie w oponach, co bezpośrednio wpływa na działanie systemu błota (mud system) – niższe ciśnienie zapewnia lepszą dzielność terenową. (Funkcja wprowadzona testowo – sprawdź ją i podziel się opinią!)
– Dodano zupełnie nową sekcję ustawień: „Ciśnienie w oponach”
– Sterowanie nową funkcją: RCTRL+RALT – otwarcie interfejsu (HUD), LCTRL + = – zwiększanie ciśnienia, LCTRL + – – zmniejszanie ciśnienia.

V1.2.3.0
– Poprawiono tłumaczenie na język węgierski. Podziękowania dla @ZENT
– W sekcji ustawień wilgotności i wysychania gleby dodano opcję wyłączenia modyfikacji wilgotności przez ten mod; po jej wyłączeniu wilgotność będzie obliczana zgodnie ze standardowymi mechanikami gry.
– W interfejsie (HUD) dodano wyświetlanie informacji o nadchodzącej burzy. (jeśli używasz moda FS25_thunderstorm)

V1.2.2.0
– Funkcja usuwania upraw pod kołami podczas deszczu została całkowicie przebudowana.
– Opcje dotyczące usuwania upraw zostały przeniesione do osobnej zakładki.

V1.2.1.0
– Optymalizacja kodu poprzez usunięcie zbędnych, nieużywanych funkcji, które pozostały w nim jeszcze z wczesnych etapów tworzenia moda.

V1.2.0.0
– Tryb wilgotności lokalnej został całkowicie przeprojektowany i nie posiada już własnego, oddzielnego interfejsu (HUD). Po włączeniu tego trybu w głównym interfejsie moda, wartości procentowe wilgotności są teraz obliczane lokalnie dla poszczególnych obszarów gleby.

V1.1.9.0
– Dodano nowy tryb określający wilgotność lokalną. Można go włączyć w ustawieniach.
Po włączeniu tego trybu pojawia się nowy interfejs (HUD) wskazujący wilgotność gleby, a mechanika utykania w błocie zostaje przeniesiona z domyślnej logiki gry do wewnętrznego systemu moda.
Domyślnie tryb ten jest wyłączony. Można go aktywować w ustawieniach moda, w dedykowanej sekcji.

Tryb ten jest wciąż rozwijany i udoskonalany. Niniejsza wersja nie jest ostateczna – aktualizacja została udostępniona w celu zebrania opinii od graczy.

V1.1.8.0
– Ciągniki gąsienicowe (posiadające w pliku XML odpowiednią definicję układu gąsienic) są teraz od 2 do 3 razy mniej podatne na wpływ błota.
– W ustawieniach dodano wybór gotowych profili, dzięki czemu można dostosować poziom trudności moda.
– Wprowadzono poprawki w skryptach, dzięki którym mod jest nieco przystępniejszy, nawet przy wybraniu najwyższego poziomu trudności (poszczególne parametry można również dostosować ręcznie według własnego uznania).

V1.1.7.0
– Naprawiono problem z kompatybilnością z modem dotyczącym finansowania (financing mod). Teraz ustawienia naszego moda wyświetlają się poprawnie, nawet gdy wspomniany mod jest aktywny.
– Dodano zestaw ustawień pozwalających kontrolować tempo wysychania i namakania gleby.
– Dodano możliwość przesuwania interfejsu (HUD) moda poprzez przeciąganie go myszką. (wymagane są mody umożliwiające włączenie trybu kursora myszy na ekranie; w ustawieniach moda można również przypisać do tego celu dowolny, wygodny dla siebie przycisk. Domyślnie tryb kursora jest wyłączony – jest on niezbędny do przesuwania elementów interfejsu HUD).
– Ustawienia HUD dla wszystkich graczy na serwerze dedykowanym (obecnie każdy klient może skonfigurować swój HUD niezależnie).

V1.1.6.0
– Ustawienia moda zostały przeniesione do osobnej zakładki, aby nie zaśmiecać menu ustawień ogólnych.
– Sekcja FAQ została udostępniona w formie pliku PDF dołączonego do moda.
– Różne drobne poprawki.

V1.1.5.0
– Naprawiono mnożnik poślizgu w warunkach zimowych. Zakres ustawień wynosi teraz od 0 do 2: 0 oznacza dużą śliskość, a 2 – brak śliskości.
– Zoptymalizowano fragmenty kodu odpowiedzialne za nadawanie zabrudzeniom koloru odpowiadającego substancji (sprayType).
– Zmieniono logikę przylegania śniegu do zabrudzeń (efekt jest teraz bardziej estetyczny i mniej obciążający dla systemu).
– Dodano czeskie tłumaczenie (autorstwa gracza o pseudonimie Mapo).

V1.1.4.0
– Zabrudzenia przyjmują teraz kolor substancji (sprayType) znajdującej się na polu – na przykład, jeśli na polu rozsypano wapno, zabrudzenia na maszynach będą miały białawy odcień. (To samo dotyczy obornika i nawozów. Funkcję tę można wyłączyć w ustawieniach moda, w sekcji dotyczącej błota na polach).
– Dodano również efekt przylepiania się śniegu do kół: jeśli na ziemi zalega śnieg, a temperatura przekracza -7°C, śnieg zacznie przywierać, tworząc warstwę mieszanki błota i śniegu. (Przy temperaturze -8°C lub niższej warstwa ta nie powstaje – opony zachowują swój standardowy wygląd).

V1.1.3.0
– Naprawiono błąd występujący na serwerach, związany z funkcją „getContactPoint”.
– Udoskonalono mechanikę trwałego ugrzęźnięcia (zarówno w miejscach z błotem, jak i na polach). Teraz, w razie utknięcia, otrzymasz stosowne powiadomienie (powiadomienia można wyłączyć w ustawieniach moda).
– Nie trzeba już całkowicie wyciągać maszyny z pola ani z obszaru błota; wystarczy ją unieść i przesunąć o kilka metrów, aby móc kontynuować pracę.
– Dodano opcję konfiguracji (możliwość włączenia/wyłączenia powiadomień o utknięciu w błocie).
– Dodano polskie tłumaczenie, przygotowane przez gracza Duch33.

V1.1.2.0
– Zmieniono domyślne ustawienie dla dodatkowych cząsteczek brudu (zmiana dotyczy głównie nowych graczy; można również zresetować ustawienia moda lub dokonać wyboru ręcznie). Poprzednie warianty cząsteczek pozostały dostępne w menu ustawień.
– Dodano węgierskie tłumaczenie (autor: perec23).
– Dodano ukraińskie tłumaczenie (autor: sasha007).
– Naprawiono błąd: wcześniej, jeśli pod obiektem typu „asfalt” znajdowały się pędzle nanoszące brud, asfalt zachowywał się jak błoto. Problem został rozwiązany – teraz obiekty drogowe posiadające kolizję nie wywołują już efektu brudzenia.
Jeśli jednak droga jest naniesiona na teren jako „kalka” (decal) i nie posiada kolizji, efekt brudzenia będzie występował, jeśli pod spodem znajdują się pędzle błota lub brudu. W takich przypadkach należy w tym miejscu użyć pędzla asfaltu lub betonu.
– Naprawiono błąd: wcześniej, jeśli podczas deszczu maszyna została uniesiona nad pole i przemieszczana w powietrzu (na przykład przy użyciu funkcji „supermocy”), spod jej kół nadal wydostawały się cząsteczki brudu, mimo braku kontaktu z podłożem. Problem został naprawiony.

V1.1.1.0
– Dodano wyświetlanie czasu pozostałego do końca trwających opadów.
– W ustawieniach dodano suwak pozwalający włączyć lub wyłączyć wyświetlanie czasu do końca opadów.
– Dodano możliwość wyboru dodatkowych cząsteczek brudu dla obu trybów generowania zabrudzeń. (dla terenu i pól)

V1.1.0.0
– Szerokie koła rzadziej utykają w błocie. (funkcję tę można włączyć, wyłączyć lub skonfigurować w ustawieniach moda)
Uwaga! Działa to w oparciu o rzeczywistą szerokość kół (zgodną z dokumentacją techniczną), a nie o ich wygląd wizualny. W niektórych modach koła są szerokie tylko wizualnie.
– Zaktualizowano sekcję FAQ wewnątrz moda; dodano opisy nowych ustawień. (obecnie dostępne tylko w plikach .docx)
– Ulepszono system wyrzucania błota podczas poślizgu kół.
– System wyrzucania błota podczas poślizgu został teraz dodany również dla pól. (wcześniej działał tylko na powierzchniach terenowych)

V1.0.9.0
– Dodano opcję w ustawieniach, która umożliwia konfigurację dodatkowych parametrów moda dla każdej warstwy pola. (należy ją włączyć i zrestartować grę, aby w menu ustawień pojawiły się dodatkowe pozycje)
!!!Uwaga: po dokonaniu konfiguracji zaleca się ponowne ukrycie tych opcji, aby uniknąć spadków liczby klatek na sekundę (FPS) w menu ustawień.!!!
– Dodano folder FAQ zawierający krótkie instrukcje wyjaśniające znaczenie i działanie poszczególnych ustawień.

V1.0.8.0
– Podjęto próbę poprawy wydajności. Wyłączono obliczenia dla kół pojazdów, które się nie poruszają. (Na razie dotyczy to tylko narzędzi typu „Terrain Brush”; pola uprawne pozostają bez zmian)
– Grad jest teraz uwzględniany w informacjach o opadach na interfejsie (HUD)
– Interfejs (HUD) pokazuje teraz przewidywane opady oraz czas, do którego mają one wystąpić.
– Naprawiono pamięć podręczną narzędzi terenowych (brush cache) – jeśli określone warstwy terenu nie zostaną odnalezione, uciążliwe próby ich ponownego cachowania zostaną wyeliminowane.
– Drobne poprawki w tłumaczeniach

V1.0.7.0
– Naprawiono błąd występujący na niektórych mapach podczas włączania opcji usuwania roślinności (foliage) do zera. (Jeśli wymagane warstwy nie istnieją, ustawienie to jest teraz po prostu ignorowane)

V1.0.6.0
– Warstwy błota i brudu nie będą już zachowywać się jak zwykła ziemia w okresie zimowym (w ustawieniach dodano opcję włączania/wyłączania tej funkcji oraz możliwość określenia progu temperatury, przy którym zaczyna ona obowiązywać).
– Pola również zamarzają zimą – nawet jeśli są wilgotne, błoto nie powstaje (dodano ustawienia pozwalające włączyć lub wyłączyć tę funkcję oraz skonfigurować próg temperatury).

V1.0.5.0
– Dodano nowy element w interfejsie (HUD): czas pozostały do ​​wystąpienia opadów.
– W ustawieniach dodano przełącznik umożliwiający włączenie lub wyłączenie wyświetlania czasu do wystąpienia opadów.
– W ustawieniach dodano opcję określającą, czy narzędzia do malowania terenu (tzw. „pędzle”) oznaczone jako „DIRT” (brud/ziemia) mają być traktowane jak ziemia.
(Pozwala to uniknąć niepożądanych efektów, np. gdy pod modelem drogi lub asfaltu naniesiono warstwę typu „DIRT”).

V1.0.4.0
– Wydłużono czas wysychania gleby po opadach deszczu.
– Nieznacznie wydłużono czas nasiąkania gleby.
– Ulepszono sposób wyświetlania interfejsu (HUD), dodając dedykowany blok elementów.
– Nieznacznie skorygowano ustawienia wstępne pozycji interfejsu (HUD).
– Zmieniono logikę powstawania błota na obrzeżach pól. Teraz procentowy poziom wilgotności ma większe znaczenie:
jeśli wilgotność gleby wynosi 10%, wpływ zabrudzeń na polach jest minimalny; wraz ze wzrostem wilgotności gleby, wpływ ten również staje się wyraźniejszy.
(pamiętaj jednak, że w obliczeniach uwzględniana jest również intensywność opadów – jeśli intensywność deszczu wynosi 100%, a wilgotność gleby pozostaje na poziomie zera (ponieważ mechanika gry nie opiera się wyłącznie na wilgotności),
to zabrudzenia zaczną się pojawiać.)
– Zdecydowano się usunąć ustawienia dla poszczególnych warstw gleby (zajmowały one zbyt wiele miejsca w menu ustawień, co powodowało spadek liczby klatek na sekundę – FPS – w tym menu).
– Z menu ustawień usunięto suwak resetowania. Pozostał jedynie przycisk (X) w dolnej części menu ustawień.

V1.0.3.0
– Ulepszono moduł HUD (podziękowania dla Sergey RMG).
– Skonfigurowano ponownie niektóre elementy skryptu (teraz zabrudzenia powinny poprawnie osiadać na wszystkich rodzajach gleby).
– W ustawieniach gry dodano opcję wyboru ikon dla HUD-a.
– Dodano możliwość wyboru pozycji ikon poprzez określenie ich współrzędnych na ekranie.
– Dodano tłumaczenie na język hiszpański.

Znane problemy: Niektórzy gracze mogą napotkać ustawienia moda w ustawieniach ogólnych. (Na razie nie wiadomo dlaczego. Nie znalazłem żadnego konfliktu z innym modem)

UWAGA! ABY ZAUWAŻYĆ ZMIANY WPROWADZONE W AKTUALIZACJI, NALEŻY ZRESETOWAĆ USTAWIENIA MODA, KLIKAJĄC W USTAWIENIACH
PRZYCISK RESETOWANIA, LUB USUWAJĄC PLIK MudSystemPhysics.xml Z FOLDERU modSetting/

V1.0.2.0
– Dodano obsługę pędzli terenu (terrain brushes), które w swojej nazwie zawierają słowo „water” (woda), np. „waterPuddle”. Pędzle te działają podobnie do błota (poza czasem deszczu – uwaga dla twórców map).
– Zwiększono elastyczność ustawień dla każdej warstwy podłoża na polach (dostępnych jest 15 profili).
– Naprawiono błąd występujący w sytuacjach, gdy pod polami na mapach znajdowały się pędzle błota (mechanika pędzli terenu). Gra nakładała wtedy dwie wartości jednocześnie: jedną dla pola i drugą dla błota, co mogło prowadzić do niepożądanego zachowania gry. (Teraz, jeśli dany obszar jest polem, stosowana jest mechanika pól).
– Dodano włoskie tłumaczenie (z wersji 1.0.1), przygotowane przez gracza o nicku iguana32.

Znane problemy: U niektórych graczy w ustawieniach ogólnych brakuje opcji konfiguracji moda. (Przyczyna nie jest jeszcze znana)

V1.0.1.0
– Ulepszono mechanikę kontaktu z podłożem (aby uniknąć pojawiania się cząsteczek brudu na mostach). Uwaga: jeśli na mapie, na której grasz, pod asfaltem znajdują się warstwy błota lub ziemi, efekty brudu będą nadal widoczne.
– Drobna korekta kolorystyki dodatkowych cząsteczek brudu.
– Rekonfiguracja ukrytych parametrów fizycznych (w celu zachowania balansu).
– Wprowadzono mechanizm generowania efektów brudu podczas kontaktu z wodą.
– Podjęto próbę wyeliminowania drgań (podskakiwania) pojazdu na wąskich ścieżkach, spowodowanych częstymi zmianami rodzaju podłoża.
– Naprawiono błąd dotyczący małych kół (wcześniej ich promień zwiększał się do wartości granicznej 0,295).
– Wjeżdżanie w błoto i wyjeżdżanie z niego odbywa się teraz płynniej.
– W dolnej części menu ustawień dodano przycisk służący do resetowania konfiguracji moda.

UWAGA! Aby zmiany wprowadzone w aktualizacji były odczuwalne, konieczne jest zresetowanie ustawień moda. Można to zrobić, klikając odpowiedni przycisk w menu ustawień,
lub usuwając plik MudSystemPhysics.xml z folderu modSetting/.

Autorzy

BMProd