- FS25
- 11
- 11.2026
- 13:32
FS25 Uniwersalna synchronizacja pojazdów
|
Opis
FS25 Uniwersalna synchronizacja pojazdów
Universal Vehicle Sync umożliwia zsynchronizowany rozładunek w trakcie jazdy dla maszyn każdej marki. Kombajn wyznacza kierunek, a ciągnik z przyczepą podąża za nim, utrzymując pozycję obok – bezpośrednio pod rurą wyładowczą.
Funkcje:
– Nowa opcja w sklepie – „Vehicle Sync” – dostępna dla ciągników i kombajnów wszystkich marek; możliwość doposażenia maszyn również w warsztacie.
– Operator kombajnu inicjuje połączenie w ramach konfigurowalnego promienia synchronizacji i przejmuje kontrolę; operator ciągnika może zaakceptować prośbę, otrzymując stosowne powiadomienie w niewielkim oknie informacyjnym.
– System przejmuje sterowanie oraz kontrolę prędkości: ciągnik skręca, zatrzymuje się i cofa w sposób zsynchronizowany z kombajnem, poruszając się z tą samą prędkością.
– Możliwość zmiany położenia przyczepy (przód, tył, lewo, prawo) z poziomu obu maszyn podczas jazdy.
– Każda ingerencja operatora ciągnika (skręt, hamowanie lub przyspieszanie) powoduje natychmiastowe przerwanie synchronizacji.
– Poziomy napełnienia zbiornika ziarna oraz przyczepy są widoczne w obu maszynach.
– Regulowany odstęp boczny: ciągnik utrzymuje bezpieczną odległość od kombajnu, eliminując ryzyko kolizji.
– Wybór pozycji: z lewej strony, z prawej strony lub za kombajnem (przydatne na uwrociach); system automatycznie wybiera najbliższy ciągnik należący do tej samej grupy.
– Własny punkt odniesienia: możliwość ustawienia przyczepy w dogodnym miejscu i zapisania tej pozycji lub powrotu do ustawień domyślnych.
– Planowanie trasy: po wykonaniu manewru na uwrociu ciągnik samodzielnie wraca obok kombajnu, omijając przy tym przeszkody, takie jak drzewa, budynki czy inne pojazdy.
– Przycisk pauzy: ciągnik zatrzymuje się na czas wykonywania manewrów na uwrociu, a następnie automatycznie wraca do synchronizacji.
– Stała rura wyładowcza: możliwość ustawienia przyczepy pod nieruchomą rurą w wybranym miejscu.
– Grupy synchronizacji: możliwość zdefiniowania w menu, które maszyny mogą ze sobą współpracować.
– Ruchome okno sterowania, obsługiwane za pomocą myszy lub klawiatury.
– Osobna zakładka z ustawieniami w menu gry.
– Domyślne przypisanie klawiszy z możliwością zmiany w menu sterowania. Ich wyświetlanie w menu F1 można wyłączyć.
Domyślne klawisze:
Lewy Alt + G: okno sterowania
Lewy Alt + V: kursor myszy
Lewy Alt + Y: połącz / zaakceptuj / rozłącz
Lewy Alt + klawisze strzałek: przesuwanie wózka
Lewy Alt + O: zmiana strony
Lewy Alt + I: resetowanie pozycji
Lewy Alt + C: pauza / wznów
Lewy Alt + L: zablokowana rura
Lewy Alt + W: ustawienie punktu zerowego
Lewy Alt + Q: domyślny punkt zerowy
Mod stworzony przez fanów, inspirowany rzeczywistymi systemami synchronizacji maszyn. Nie jest powiązany z żadnym producentem ani przez niego wspierany.






















Komentarze do "Uniwersalna synchronizacja pojazdów"