Galeria

Opis

FS25 RealPhysics Sterowanie v1.0.0.5

RealPhysics Sterowanie zapewnia cięższe, płynniejsze i bardziej realistyczne wrażenia z kierowania w Farming Simulator 25.

Zastępuje on domyślny układ kierowniczy typu snap-back kontrolerem RealPhysics, w którym koła pozostają pod kątem, jaki im pozostawisz. Kąt skrętu jest również zapamiętywany podczas opuszczania i ponownego wsiadania do pojazdu.

Przy wyższych prędkościach układ kierowniczy może automatycznie stać się spokojniejszy poprzez zmniejszenie prędkości i maksymalnego kąta skrętu. Opcjonalne samocentrowanie może płynnie przywrócić układ kierowniczy do środka bez korzystania z agresywnego domyślnego zachowania odskakiwania GIANTS.

Nowy Wheel Load Feedback odczytuje zmieniające się obciążenie opon z kół kierowanych i wysyła małe fizyczne wstrząsy z powrotem do układu kierowniczego, gdy nie ma ingerencji gracza, dzięki czemu nierówny teren i uderzenia wydają się bardziej realistyczne.

Główne cechy:

1. Układ kierowniczy bez centrowania
2. Stały kąt skrętu
3. Opcjonalne samocentrowanie oparte na prędkości
4. Adaptacyjna prędkość i redukcja kąta skrętu
5. Opcjonalne Wheel Load Feedback z obciążenia kierowanych opon
6. Regulowane ustawienia w grze
7. Kompatybilny z dodatkiem Vehicle Control

RealPhysics Steering to pierwsza wersja z serii RealPhysics, a RealPhysics Core jest już w fazie rozwoju w celu rozszerzenia pojazdu, terenu, przyczepności, wilgotności, fizyka ciężaru, podłoża i narzędzi.

Opinie są mile widziane, zobaczmy, czy ta aktualizacja jest lepsza dla kierownic.

Aktualizacja: 1.0.0.5
Dodano ustawienie trybu sterowania dla klawiatury/padu i kierownicy.
Dodano wykrywanie sygnału z kierownicy z bezpośrednią obsługą sygnału z kierownicy.
Dodano ustawienie gracza umożliwiające włączenie lub wyłączenie sterowania RealPhysics.
Naprawiono błąd w przypadku braku VCA.

W1.0.0.5
— Dodano ustawienie trybu sterowania dla klawiatury/padu i kierownicy.
— Dodano wykrywanie sygnału z kierownicy z bezpośrednią obsługą sygnału z kierownicy.
— Dodano ustawienie gracza umożliwiające włączenie lub wyłączenie sterowania RealPhysics.
— Naprawiono błąd w przypadku braku VCA.

W1.0.0.4
Dodano konfigurację sklepu RealPhysics Steering. RealPhysics Steering jest domyślnie włączony, ale teraz można go wyłączyć dla każdego pojazdu.

V1.0.0.3
Dodano opcjonalne ustawienie samocentrującego układu kierowniczego RealPhysics zależne od prędkości.

Dodano regulowane ustawienie prędkości samocentrowania, pozwalające graczom dostosować siłę powrotu układu kierowniczego od 10% do 90%.

Dodano zaawansowane ustawienia adaptacyjnego układu kierowniczego, pozwalające graczom włączyć lub wyłączyć działanie układu kierowniczego zależne od prędkości oraz dostosować redukcję prędkości i kąta skrętu od 10% do 90% w krokach co 5%.

Dodano opcjonalne ustawienie sprzężenia zwrotnego obciążenia kół. Po włączeniu RealPhysics Steering odczytuje zmieniające się obciążenie opon ze sterowanych kół i wysyła małe, ostre, fizycznie wyczuwalne wstrząsy z powrotem do układu kierowniczego, gdy gracz nie steruje układem kierowniczym, dzięki czemu kierownica zachowuje się dynamicznie na nierównym terenie, nie stawiając oporu kierowcy.

V1.0.0.2
Naprawiono kompatybilność z koparkami poprzez wyłączenie funkcji obracania na biegu jałowym.

Autorzy

Tubez47