Galeria

Opis

FS25 Precyzyjny tor jazdy

Twórz pola z precyzją. Zmieniaj biegi i blokady mechanizmu różnicowego za pomocą jednego skrótu klawiszowego.

Precision Track to łatwy w obsłudze mod wspomagający prowadzenie pojazdu i sterowanie nim, zaprojektowany, aby pomóc w tworzeniu nowych pól od podstaw. Prowadzi on pojazd wzdłuż prostych, równoległych linii pod wybranym kątem, bez konieczności skanowania pól czy polegania na istniejących granicach gruntów.

AUTOMATYCZNA / SEKWENCYJNA ZMIANA BIEGÓW: Prawy Shift + 0 przełącza między trybem automatycznym a sekwencyjnym w kompatybilnych pojazdach. Wskaźnik wybranego trybu (A lub S) podświetla się na zielono. W trybie sekwencyjnym biegi zmienia się za pomocą standardowych klawiszy sterowania skrzynią biegów.

BLOKADY MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO: Prawy Shift + 9 przełącza kolejne ustawienia: fabryczne, blokada przednia, blokada tylna, blokada obu osi i powrót do ustawień fabrycznych. Zablokowane koła są oznaczone kolorem czerwonym na interfejsie (HUD). Nieobsługiwane tryby osi są pomijane; ustawienie centralnego mechanizmu różnicowego pozostaje bez zmian.

PROSTA OBSŁUGA GPS
Wybierz kąt domyślny lub ręczny (1°). W trybie ręcznym ustaw ciągnik w pożądanym kierunku. Naciśnij Lewy Ctrl + W, aby włączyć lub wyłączyć prowadzenie, oraz Lewy Alt + W, aby usunąć bieżące odniesienie przed zdefiniowaniem nowego.

– Linie prowadzące mają jednolitą szerokość i zaokrąglone końce: ciągła linia środkowa jest jaskrawozielona, ​​gdy prowadzenie jest aktywne, i jasnożółta, gdy odniesienie jest gotowe; przerywane linie boczne w kolorze jaskrawej czerwieni wyznaczają aktualną szerokość roboczą. Wyświetlanie linii może być ustawione na: zawsze, tymczasowo (1–20 s) lub ukryte.
– Tolerancja sterowania dla kół i gałek analogowych jest regulowana w zakresie od 0% do 20% w menu ustawień (wartość domyślna to 8%). Każdy gracz zapisuje własne preferencje.
– Regulowana wysokość linii: poziom gruntu, 0,5 m, 1 m lub 1,5 m nad terenem. To ustawienie wizualne jest zapisywane indywidualnie dla każdego gracza.
– Automatyczna szerokość robocza lub regulacja ręczna. Jeśli nie używasz aktywnego narzędzia, system uwzględnia szerokość pojazdu.
– Domyślne kąty: 0°, 22,5°, 45°, 67,5°, 90°, 112,5°, 135° i 157,5°. W trybie ręcznym kierunek można zmieniać co 1°. Prowadzenie liniowe działa zarówno przy jeździe do przodu, jak i do tyłu; dostępna jest też opcja włączenia lub wyłączenia podglądu kąta 90°.
– Płynne nawroty na uwrociach (inicjowane przez gracza) o promieniu odpowiadającym 1–15 szerokościom roboczym. Aby skorzystać z tej funkcji, włącz opcję nawrotów, aktywuj system GPS i użyj kombinacji klawiszy Lewy Alt + A/D.
– Kompaktowy interfejs (HUD) umieszczony przy dolnej krawędzi prędkościomierza, z powiększonym tekstem i wskaźnikami: prowadzenia, kąta, szerokości roboczej, pasa ruchu, skrzyni biegów oraz blokady mechanizmu różnicowego. Skalowanie interfejsu jest zgodne z ustawieniami gry.
– Krótkie sygnały dźwiękowe powiadomień z regulacją głośności.
– Kompaktowe menu ustawień oraz zakładka „Precision Track” w ustawieniach gry. Funkcje można przypisać do klawiszy klawiatury, kontrolera lub kierownicy obsługiwanych przez grę.

WAŻNE
Tworzenie nowego pola nadal wymaga odpowiedniego pługa, włączonej w grze opcji „Pozwalaj na tworzenie pól” oraz odpowiednich uprawnień do użytkowania gruntu. Precision Track steruje kierunkiem jazdy, a nie przepustnicą, hamulcami czy obsługą narzędzi. System nie wykrywa końca pola ani przeszkód podczas nawrotów – to kierowca decyduje, kiedy i gdzie wykonać manewr.
Sterowanie skrzynią biegów i blokadą mechanizmu różnicowego wymaga kompatybilnych pojazdów. Mod nie dodaje biegów ani blokad mechanizmu różnicowego do pojazdów, które ich nie posiadają. Funkcje sterowania mechanizmem różnicowym są wyłączone w pojazdach obsługiwanych przez mody takie jak Enhanced Vehicle, Vehicle Control Addon czy Vehicle Dynamics Control. Brak zewnętrznych zależności od innych modów.

DOMYŚLNE SKRÓTY KLAWISZOWE — możliwość zmiany w ustawieniach sterowania
Prawy Ctrl + P: Otwórz ustawienia Precision Track
Lewy Ctrl + W: Włącz / wyłącz Precision Track
Lewy Alt + W: Usuń punkt odniesienia prowadzenia
Lewy Ctrl + Lewy Alt + W: Odśwież szerokość prowadzenia
Lewy Ctrl + ←: Przesuń linię prowadzenia w lewo
Lewy Ctrl + →: Przesuń linię prowadzenia w prawo
Lewy Ctrl + ↑: Zwiększ kąt prowadzenia
Lewy Ctrl + ↓: Zmniejsz kąt prowadzenia
Lewy Shift + Numpad +: Zwiększ szerokość roboczą GPS
Lewy Shift + Numpad -: Zmniejsz szerokość roboczą GPS
Lewy Ctrl + Numpad +: Zwiększ liczbę pasów nawrotu
Lewy Ctrl + Numpad -: Zmniejsz liczbę pasów nawrotu
Lewy Alt + A: Automatyczny skręt w lewo
Lewy Alt + D: Automatyczny skręt w prawo
Prawy Shift + 9: Przełącz blokady mechanizmu różnicowego
Prawy Shift + 0: Skrzynia biegów automatyczna / sekwencyjna

Autorzy

Lobo47