Galeria

Opis

FS25 Asystent GPS na uwrociach

Asystent nawigacji GPS na uwrociach wspomaga jazdę po uwrociach z wykorzystaniem standardowego systemu GPS.

Po włączeniu tego trybu, standardowy system nawigacji GPS automatycznie przełącza się na następny segment pasa ruchu na końcu aktywnego segmentu pasa ruchu na uwrociach i wyspach polnych. Oznacza to, że nie trzeba już ponownie aktywować GPS ani ręcznie korygować toru jazdy na zakrzywionych konturach pola.

W ustawieniach można skonfigurować maksymalny kąt, do którego powinno nastąpić automatyczne przełączenie na następny segment pasa ruchu. Obsługiwane są kąty do 80 stopni. W przypadku bardziej stromych przejść między segmentami nadal konieczne będzie ręczne przejęcie kontroli.

Możesz również ustawić, ile metrów przed końcem segmentu pasa ma nastąpić przełączenie na następny.

Jeśli przełączenie segmentu nie nastąpi automatycznie, możesz zwiększyć promień, w którym moduł będzie szukał segmentów łączących na końcu aktywnego segmentu.
Ostrzeżenie: Zbyt wysokie wartości, zwłaszcza przy małych szerokościach roboczych, mogą spowodować wybranie nieprawidłowego pasa GPS.

Autorzy

Lism