Galeria

Opis

FS25 FV603

FV603 Saracen to sześciokołowy (6×6) transporter opancerzony (APC) zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Alvis w Wielkiej Brytanii. Jest częścią słynnej serii pojazdów opancerzonych FV600, która również dzieli konstrukcję podwozia z takimi pojazdami jak samochód pancerny FV601 Saladin i transporter ładunkowy Stalwart.

Kluczowe specyfikacje i projekt
Rola: transporter opancerzony (APC), transporter żołnierzy, wóz dowodzenia i ambulans.

Załoga i Pojemność: Zwykle obsługiwany przez załogę dwuosobową (dowódcę i kierowcę), mógł przewozić do 9 lub 10 żołnierzy piechoty.

Uzbrojenie: Zwykle wyposażony w małą wieżyczkę zamontowaną na dachu, noszącą karabin maszynowy kal. 7,62 mm (taki jak Browning lub L37 GPMG), a także stanowisko karabinu maszynowego na czopie.

Silnik: Napędzany 8-cylindrowym silnikiem benzynowym Rolls-Royce B80 Mk 3A lub Mk 6A o mocy około 160 koni mechanicznych.

Mobilność: Posiada napęd na 6 kół z niezależnym zawieszeniem na drążkach skrętnych, osiąga prędkość na drodze do 72 km/h.

Pancerz: Chroniony 16 mm walcowanego jednorodnego pancerza (RHA).

Historia eksploatacji
Okres służby: Rozpoczął służbę w armii brytyjskiej w W 1952 roku Saracen był szeroko wykorzystywany w okresie zimnej wojny.

Konflikty: Brał udział w walkach podczas stanu wyjątkowego w Malajach i w Adenie, a na całym świecie zyskał uznanie za szerokie zastosowanie podczas „kłopotów” w Irlandii Północnej (gdzie różne wersje często wyposażano w dodatkowe wyściółki wnętrza i ochronę pancerną).

Autorzy

karl zu