Opis

FS25 Dynamiczna prędkość WOM v1.1.3.2

Dynamiczna prędkość WOM (Dynamic PTO)

Ten mod wprowadza realistyczną dynamikę pracy WOM w Twoim ciągniku! Zamiast stałej prędkości obrotowej, prędkość robocza wszystkich maszyn jest bezpośrednio uzależniona od obrotów silnika. Im wyższe obroty silnika, tym szybciej pracują kosiarki, sieczkarnie, prasy czy przenośniki taśmowe. Zapewnia to naturalne wrażenia z pracy, zbliżone do realiów prawdziwego rolnictwa.

—

Główne funkcje i ręczne sterowanie obrotami silnika
Obliczanie w czasie rzeczywistym: Prędkość WOM jest wyliczana na bieżąco na podstawie aktualnych obrotów silnika oraz przełożeń ciągnika.
Precyzyjne ręczne sterowanie obrotami: Silnik nie wchodzi już automatycznie na maksymalne obroty. Tryby pracy (540, 540E, 1000, 1000E + AUTO) określają docelowy zakres obrotów. Prędkość obrotową silnika można precyzyjnie regulować za pomocą kombinacji klawiszy `Ctrl + strzałka w górę/w dół`; ustawienie to jest zapisywane przy wyjściu z gry.
Dane producenta: Baza danych automatycznie wykrywa właściwą prędkość obrotową (np. 1000 obr./min dla dużych pras lub zestawów koszących; 540 obr./min dla pras zwijających czy przetrząsaczy).
Przód i tył: Niezależne wykrywanie przedniego i tylnego WOM-u z możliwością płynnego przełączania za pomocą skrótu `Ctrl + Alt + E`.

—

Dynamiczne zachowanie maszyn
Kosiarki i sieczkarnie: Reagują bezpośrednio na położenie pedału gazu, osiągając maksymalną wydajność przy wysokich obrotach silnika.
Prasy i przyczepy samozbierające: Pracują proporcjonalnie do prędkości obrotowej silnika. W przypadku pras zaimplementowano system przeciążeniowy, który może doprowadzić do zatrzymania maszyny, co zwiększa realizm rozgrywki.
Przenośniki taśmowe i przyczepy przeładunkowe: Transportują materiał w sposób ściśle uzależniony od prędkości obrotowej silnika.

—

Interfejs (HUD) i wygoda użytkowania
Inteligentny wyświetlacz: Kompaktowy interfejs (HUD) wewnątrz kabiny prezentuje prędkość obrotową silnika, obroty WOM-u, wybrany tryb oraz status urządzenia. Pojawia się tylko wtedy, gdy podłączona jest maszyna, a w menu gry ukrywa się automatycznie.
Sterowanie myszą: Panel sterowania można otworzyć dedykowanym klawiszem, aby bezpośrednio wybrać tryb pracy. Po zamknięciu panelu kursor myszy zostaje natychmiast zwolniony.
Możliwość dostosowania: Pozycję interfejsu (HUD) można zmieniać za pomocą skrótu `Ctrl + P`, a sam interfejs ukryć klawiszami `Alt + H`. Pozycje są zapisywane automatycznie.

—

Technologia i kompatybilność
Pełne wsparcie: Pełna kompatybilność z LS25, pełna gotowość do gry w trybie wieloosobowym (w tym synchronizacja); dostępne w języku niemieckim i angielskim.
Brak konfliktów: Pełna kompatybilność z AutoDrive, Courseplay, QuickVehicleSelect oraz Realistic Harvesting. Pomoc w menu F1 dostosowuje się dynamicznie.
Zawartość: Struktura moda (`modDesc.xml` + skrypty Lua), przykładowy plik XML dla narzędzia oraz nakładka HUD. ​​

V1.1.3.2
Ogólne ulepszenia i poprawki błędów. Naprawiono brakujące wpisy „pto_warm_low_title” oraz „pto_warm_low” w pliku l10n_de.xml (tłumaczenie niemieckie).

V1.1.3.1
Ta aktualizacja wprowadza bardziej przejrzysty wyświetlacz w kabinie, skuteczniejsze ostrzeżenia dotyczące WOM (wałka odbioru mocy) oraz istotne poprawki dla serwerów dedykowanych w ramach systemu Dynamic PTO RPM.

NOWE FUNKCJE

Przeprojektowany panel w kabinie
– Mniejszy, bardziej przejrzysty interfejs (HUD) z ciemnym tłem i zielonym nagłówkiem „Dynamic PTO RPM”.
– Nowe ikony stanu silnika, biegu WOM, stanu pracy oraz trybu drogowego.
– Wskaźniki aktualnych obrotów silnika (RPM), wybranego biegu, stanu pracy oraz pasek obrotów pozostają w pełni funkcjonalne.

Inteligentny system ostrzegania WOM
– W razie wystąpienia problemu pojawia się trójkąt ostrzegawczy.
– System wykrywa zbyt niską lub zbyt wysoką prędkość obrotową WOM, przeciążenie prasy, zgaśnięcie silnika ciągnika oraz niewystarczającą moc.
– W przypadku aktywnego ostrzeżenia kolor wyświetlacza obrotów (RPM) zmienia się, co ułatwia zauważenie problemu.

Komunikaty ostrzegawcze na ekranie

W razie potrzeby na środku ekranu wyświetlane są teraz wyraźne ostrzeżenia:

– Zbyt niska prędkość WOM
– Zbyt wysoka prędkość WOM
– Przeciążenie prasy
– Zgaśnięcie silnika ciągnika
– Niewystarczająca moc (KM)

Ostrzeżenia pozostają widoczne, dopóki prędkość WOM nie powróci do właściwego zakresu roboczego, co pozwala na bieżąco kontrolować stan maszyny podczas pracy.

Serwer dedykowany i synchronizacja w trybie wieloosobowym
– Położenie dźwigni ręcznego gazu jest teraz poprawnie synchronizowane między graczami.
– Ustawienia zachowania maszyny są synchronizowane w trybie wieloosobowym.
– Gracze dołączający do trwającej sesji otrzymują aktualne wartości obrotów silnika (RPM) oraz ustawienia, zamiast zaczynać z nieaktualnymi danymi.

POPRAWKI I ULEPSZENIA

Poprawka wskazań obrotów po wyłączeniu silnika: Po wyłączeniu silnika wskazanie obrotów (RPM) spada teraz poprawnie do 0, zamiast zatrzymywać się na wartości biegu jałowego (np. 386 obr./min).

Wykrywanie zbyt niskiej prędkości WOM: Uruchomienie WOM, gdy wał stoi w miejscu lub obraca się zbyt wolno, powoduje teraz wyświetlenie odpowiedniego ostrzeżenia.

Ulepszone wykrywanie prędkości obrotowej: Ostrzeżenie o zbyt niskiej prędkości pozostaje aktywne, dopóki WOM nie osiągnie wymaganej wartości prędkość dla wybranego biegu.

V1.1.3.0
Naprawiono błędy i poprawiono stabilność

V1.1.2.0
Nowości

Ręczny gaz: Dodano nowy system ręcznego sterowania obrotami silnika (tzw. ręczny gaz) do obsługi WOM. Silnik nie zwiększa już automatycznie obrotów do wartości maksymalnej po włączeniu WOM. Wybór trybu 540 / 540E / 1000 / 1000E ustawia teraz odpowiednią docelową prędkość obrotową WOM. Prędkość WOM można precyzyjnie dostosować za pomocą kombinacji klawiszy Ctrl + Strzałka w górę / Ctrl + Strzałka w dół. Wybrana prędkość WOM jest zapisywana po opuszczeniu pojazdu. Funkcję ręcznego gazu można włączyć lub wyłączyć w menu: ESC → Ustawienia → Ręczny gaz (Hand Throttle).

Naprawiono wykrywanie maszyn współpracujących z WOM:

Naprawiono błąd, przez który prasa Case IH LB436 HD była błędnie rozpoznawana jako maszyna wymagająca 540 obr./min. Teraz urządzenie to jest poprawnie identyfikowane jako maszyna wymagająca 1000 obr./min. Tryby 1000 / 1000E pozostają dostępne w przypadku korzystania z ciągnika, który je obsługuje. Mysz i interfejs (HUD): Naprawiono problem, w którym modyfikacja przejmowała kontrolę nad kursorem myszy, zakłócając działanie innych modów, takich jak: AutoDrive, Courseplay, QuickVehicleSelect oraz Realistic Harvesting. Kursor myszy pojawia się teraz tylko wtedy, gdy otwarty jest panel Dynamic PTO. Mod ukrywa kursor myszy tylko w sytuacji, gdy to on sam go wcześniej wyświetlił. Prędkość obrotowa silnika: Naprawiono błąd, przez który silnik automatycznie wchodził na maksymalne obroty w momencie włączenia WOM. Wybór trybu 540 / 540E / 1000 / 1000E wpływa teraz prawidłowo zarówno na prędkość obrotową silnika, jak i WOM. Naprawiono problem z interfejsem (HUD) WOM, w którym użycie kombinacji klawiszy Ctrl + Strzałka w górę / Ctrl + Strzałka w dół zmieniało prędkość WOM, ale nie aktualizowało wartości wyświetlanej na ekranie. Teraz interfejs aktualizuje się poprawnie po zmianie prędkości WOM.

V1.1.0.0
Dodano:
Automatyczny wybór trybu 540 / 540 ECO / 1000 / 1000 ECO w zależności od podłączonego narzędzia.
Wykrywanie narzędzi wymagających przedniego lub tylnego WOM.
Dynamiczne obroty WOM zależne od prędkości obrotowej silnika oraz oryginalnego przełożenia WOM w ciągniku.
Nowy interfejs (HUD) WOM w kabinie, wyświetlający obroty silnika, prędkość WOM oraz jego stan.
Możliwość wyboru trybów: AUTO / 540 / 540E / 1000 / 1000E.
Interfejs (HUD) pojawia się tylko wtedy, gdy podłączone narzędzie faktycznie wymaga użycia WOM.
Skrót Alt + H umożliwia wyświetlenie/ukrycie interfejsu (HUD).
Nowy przycisk „OPEN” (otwórz) dla panelu sterowania WOM.
Sterowanie za pomocą myszy jest aktywne tylko wtedy, gdy panel sterowania WOM jest otwarty.
Przycisk „CLOSE” (zamknij) służy do zamknięcia panelu i zwolnienia kursora myszy.
Interfejs (HUD) oraz wskazówki w menu F1 aktualizują się teraz po zmianie przypisania klawiszy dla WOM.
Obsługa dwóch wałków odbioru mocy (WOM) z możliwością wyboru trybu PRZÓD/TYŁ.
Skrót Ctrl + Alt + E umożliwia przełączanie między trybem PRZÓD a TYŁ.
Nowe ustawienia dynamicznych obrotów WOM dla:
Automatyczny WOM (Auto PTO)
Wyświetlanie interfejsu (HUD)
Powiadomienia przy podłączaniu maszyn
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa
Dynamiczna moc wyjściowa
Przeciążenie prasy
Dziennik debugowania (log)
Współczynnik ECO
Próg mocy dla 1000 obr./min
Minimalna / maksymalna moc wyjściowa
Resetowanie pozycji interfejsu (HUD)
Powiadomienia o podłączeniu WOM oraz ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa.
Wykrywanie przeciążenia i zatrzymania prasy.
Baza danych maszyn oparta na rzeczywistych specyfikacjach producentów dotyczących WOM.
Ulepszone wykrywanie zapotrzebowania na 1000 obr./min dla dużych pras kostkujących, zestawów kosiarek, dużych przyczep samozbierających, bron wirnikowych, rębaków i przyczep przeładunkowych.
Ulepszone wykrywanie zapotrzebowania na 540 obr./min dla pras zwijających, małych pras kostkujących, przetrząsaczy, zgrabiarek i przyczep górskich.
Obsługa języka angielskiego i niemieckiego.
Synchronizacja w trybie wieloosobowym (multiplayer) dla ustawień WOM, trybu automatycznego oraz wyboru PRZÓD/TYŁ.
Zaktualizowana pomoc w menu F1.
Poprawki
Na serwerach dedykowanych nie są już wyświetlane nakładki HUD ani ustawień.
Maszyny wymagające 1000 obr./min nie są już błędnie wymuszane na 540 obr./min przez wartości w plikach XML gry Giants.
Wykrywanie prędkości WOM (wałka odbioru mocy) jest teraz zgodne z rzeczywistymi specyfikacjami producenta, jeśli wartości `ptoRpm` w pliku XML są niższe niż 750.
Naprawiono błąd, przez który prasa Case IH LB436 HD była wykrywana jako wymagająca 540 obr./min zamiast 1000 obr./min.
Naprawiono błąd, przez który kosiarki Kuhn GMD 8730 / GMD 3123 F były wykrywane jako standardowe maszyny wymagające 540 obr./min.
Naprawiono błąd, przez który maszyna Samasz KDD 941 była wykrywana jako wymagająca 540 obr./min zamiast 1000 obr./min.
Naprawiono błąd, przez który prasy do wielkogabarytowych bel były wymuszane na 540 obr./min przez ogólny mechanizm wykrywania pras.
Naprawiono problem z nieprawidłowym otwieraniem nakładki HUD dla WOM.
Naprawiono błąd, w wyniku którego użycie skrótu Ctrl + P powodowało ukrycie nakładki HUD podczas otwierania menu sterowania.
Naprawiono problem z znikaniem rzędu przycisków w nakładce HUD podczas sterowania myszą.
Naprawiono błędne wykrywanie konfliktów WOM pomiędzy maszynami przednimi a tylnymi.
Naprawiono problem, w którym obecność dwóch maszyn korzystających z WOM blokowała możliwość sterowania nim. Dodano możliwość wyboru trybu śledzenia przód/tył (FRONT / REAR).
Naprawiono błąd, przez który ustawienia zapisane jako włączone (ON) wyświetlały się jako wyłączone (OFF).
Naprawiono nieprawidłowe działanie funkcji resetowania HUD-a, która przejmowała kontrolę nad kursorem myszy w menu pauzy.
Naprawiono problem znikania HUD-a za interfejsem F1 / HUD-em jazdy.
Naprawiono błąd, przez który przypisania klawiszy dla menu F1 nie aktualizowały się po zmianie sterowania.
Naprawiono problem, w wyniku którego kursor myszy pozostawał aktywny podczas wyświetlania kompaktowego HUD-a.
Przyciski „Zamknij” (CLOSE) oraz klawisz obsługi HUD-a WOM (PTO) teraz poprawnie zwalniają kontrolę nad kursorem myszy.

V1.0.0.0
Dodano
• Automatyczny wybór trybów 540, 540E, 1000 oraz 1000E
• Bieżące obroty WOM (wałka odbioru mocy) obliczane na podstawie obrotów silnika i przełożenia WOM w ciągniku
• Nowy, kompaktowy interfejs (HUD) WOM, wyświetlający obroty, tryb pracy i status
• Możliwość zmiany trybu WOM za pomocą klikalnych przycisków
• Możliwość przesuwania interfejsu (HUD) za pomocą skrótu Ctrl + P
• Skrót Alt + H do pokazywania/ukrywania interfejsu (HUD)
• Interfejs (HUD) pojawia się tylko wtedy, gdy podłączono maszynę współpracującą z WOM
• Nowe ustawienia dynamicznego WOM
• Ostrzeżenia dotyczące WOM oraz powiadomienia o podłączeniu maszyny
• Dynamiczna prędkość pracy maszyny
• System przeciążenia i zatrzymania pracy pras
• Ulepszone wykrywanie pras (w tym modeli BiG Pack i Quadrant) oraz przyczep przeładowczych
• Obsługa języka angielskiego i niemieckiego
• Synchronizacja trybów WOM i trybu automatycznego w trybie wieloosobowym (multiplayer)
• Nowe przypisania klawiszy dla WOM

Zmieniono
• Tryb ECO działa jako wartość docelowa, bez zmiany oryginalnego przełożenia WOM
• W przypadku nierozpoznanych maszyn zachowywane są standardowe ustawienia Zachowanie w FS25
• Domyślna pozycja HUD-a przeniesiona obok prędkościomierza
• HUD pozostaje widoczny podczas jazdy oraz przy otwartym menu F1
• HUD ukrywa się w sklepach, na mapach, w trybie budowy oraz po wstrzymaniu gry
• Ustawienia oraz pozycja interfejsu (HUD) są zapisywane automatycznie

Naprawiono
• Ustawienia błędnie wskazywały stan włączenia/wyłączenia (ON/OFF)
• Nieprawidłowe podpowiedzi dla funkcji Dynamic PTO
• Nieprawidłowe działanie funkcji resetowania interfejsu (HUD)
• Znikający interfejs (HUD), który nie pojawiał się ponownie
• Problemy z interfejsem (HUD) w menu oraz na liście pomocy F1
• Błędne wykrywanie prędkości WOM (PTO) 540/1000
• Wpływ systemu Dynamic PTO na prędkość pojazdu oraz prędkość pobierania materiału
• Prasy do bel prostopadłościennych oraz przyczepy przeładowcze były błędnie wykrywane jako urządzenia 540 zamiast 1000

Wkrótce
Trwają prace nad kolejnymi funkcjami i ulepszeniami systemu Dynamic PTO.

BETA 3
Poprawa stabilności i lepsza widoczność

BETA 2
Poprawa stabilności i naprawa błędów.

Ważne: modyfikacja nie jest obecnie kompatybilna z trybem wieloosobowym (multiplayer). Pracujemy nad wersją, która będzie mogła być używana również w tym trybie.

Autorzy

FF Modding, LM Modding Store
Przesłane przez FF Modding